Calculează estimativ impozitul anual pentru mașina ta în 2027, în funcție de capacitate cilindrică, normă Euro și județul de înmatriculare. Actualizăm imediat ce apar baremurile oficiale.
ℹ️ Estimare pe baza baremurilor 2026. Baremurile oficiale pentru 2027 nu au fost încă publicate. Calculatorul folosește valorile 2026 (Legea 239/2025). Actualizăm imediat ce apar cifrele oficiale.
Plătind integral până pe 31 martie economisești 10%. Pe o mașină cu impozit de 400 lei, asta înseamnă 40 lei economisiți.
Îți trimitem un email imediat ce baremurile de impozit auto 2027 sunt publicate în Monitorul Oficial.
Impozitul auto (denumit oficial impozit pe mijloacele de transport) este o taxă locală anuală datorată de orice persoană fizică sau juridică care deține un autovehicul înmatriculat în România pe 31 decembrie al anului anterior. Se plătește la DITL (Direcția de Impozite și Taxe Locale) din județul unde este înmatriculat vehiculul.
Sunt obligați la plată toți proprietarii de autoturisme, motociclete, microbuze și camioane. Excepțiile principale sunt persoanele cu handicap grav sau accentuat (scutire pentru un singur vehicul), veteranii de război și alte categorii prevăzute expres de lege.
Pentru 2027, baremurile oficiale nu au fost încă publicate. Calculatorul de mai sus folosește valorile din 2026 (Legea 239/2025) ca estimare — structura de calcul rămâne aceeași, doar tarifele pe fracțiune pot varia ușor odată cu publicarea hotărârii de guvern.
Formula de calcul se bazează pe Art. 470 Cod Fiscal și se compune din trei pași principali:
Formula oficială:
fracțiuni = Math.ceil(cm³ ÷ 200)
impozit_bază = fracțiuni × tarif_euro_norm
impozit_local = impozit_bază × coeficient_județ
total = impozit_local + taxă_lux (dacă e cazul)
Pasul 1 — Fracțiunile de 200 cm³: Se împarte capacitatea cilindrică la 200 și se rotunjește în sus. Motor 1998 cm³ → 1998 ÷ 200 = 9,99 → 10 fracțiuni.
Pasul 2 — Tariful pe fracțiune: Depinde de norma Euro și de banda de capacitate. Euro 5, 1601–2000 cm³ → 28,0 lei/fracțiune → 10 × 28,0 = 280 lei (tarif național).
Pasul 3 — Coeficientul județean: Consiliile locale pot majora impozitul național cu până la 50%. Cluj (×1,30): 280 × 1,30 = 364 lei/an. Cu bonificație de 10% plătind integral până pe 31 martie → 328 lei.
Impozitul auto în România depinde de trei variabile cheie:
Cu cât motorul este mai mare, cu atât numărul de fracțiuni de 200 cm³ este mai mare și impozitul crește. Un motor de 2500 cm³ are 13 fracțiuni, unul de 1000 cm³ are 5 fracțiuni.
Mașinile cu normă Euro mai înaltă (mai noi, mai puțin poluante) plătesc mai puțin. Diferența dintre Euro 0-3 și Euro 6 poate însemna o reducere de impozit de 50% pentru același motor.
Coeficienții județeni variază de la 1,0 (județe mici, tarif național) la 1,50 în București. Aceeași mașină plătește cu 50% mai mult în capitală față de un județ rural.
Legea 239/2025 a adus în 2026 cele mai mari schimbări la impozitul auto din ultimii ani: a introdus diferențierea pe norma Euro (anterior se aplica un singur tarif per bandă de capacitate), a reintrodus impozitarea vehiculelor electrice (40 lei fix), și a majorat semnificativ tarifele pentru motoare mici Euro 0–3.
Pentru 2027, nu există indicii că Parlamentul sau Guvernul pregătesc modificări majore. Cel mai probabil, structura din 2026 va continua — cu posibile ajustări minore ale coeficienților județeni (stabiliți anual de consiliile locale). Calculatorul de pe această pagină va fi actualizat imediat ce apar valorile oficiale.
Abonează-te la notificările noastre de mai sus pentru a fi anunțat imediat ce baremurile 2027 sunt publicate.
Conform Codului Fiscal, termenele de plată se repetă anual cu aceeași structură:
Termenele exacte se confirmă prin hotărâre de guvern. Abonează-te mai sus pentru notificare.
Baremurile oficiale pentru 2027 nu au fost încă publicate. Estimările actuale folosesc valorile din 2026 (Legea 239/2025). De exemplu, un motor de 1998 cm³ Euro 5 înmatriculat în Cluj va plăti aproximativ 364 lei/an dacă baremurile rămân neschimbate. Actualizăm calculatorul imediat ce apar cifrele oficiale.
Baremurile de impozit auto pentru 2027 se publică de obicei în Monitorul Oficial la finalul anului precedent (noiembrie-decembrie 2026) sau la începutul anului 2027. Abonează-te la notificările noastre pentru a fi primul informat.
Formula de calcul este: Impozit = Math.ceil(cm³ ÷ 200) × tarif_per_fracțiune × coeficient_județ. Tariful variază în funcție de norma Euro (de la 16,5 lei/fracțiune pentru Euro 6 la 48 lei/fracțiune pentru Euro 0-3) și de banda de capacitate cilindrică. Coeficientul județean poate mări impozitul cu până la 50% față de tariful național.
Da. Din 2026 mașinile electrice plătesc un impozit fix de 40 lei/an. Dacă baremurile 2027 nu aduc modificări, suma rămâne 40 lei indiferent de puterea motorului sau gama vehiculului.
Da, conform Codului Fiscal există o bonificație de 10% dacă plătești impozitul integral până la 31 martie. Exemplu: impozit 400 lei → plătești 360 lei, economisești 40 lei.
Termenele anticipate pentru 2027 sunt: 31 martie 2027 — plată integrală cu bonificație 10%; 31 martie 2027 — Rata I (50% din total); 30 septembrie 2027 — Rata II (50% din total). Termenele exacte se confirmă după publicarea hotărârii guvernamentale.
Da. Vehiculele Plug-in Hybrid (PHEV) cu emisii sub 50g CO₂/km beneficiază de o reducere de 20% față de impozitul calculat standard. Hibridele clasice (non-PHEV) nu beneficiază de reducere.
Până la publicarea hotărârii oficiale, structura din 2026 (Legea 239/2025) rămâne cea mai probabilă estimare pentru 2027. Principalele elemente: tarife pe fracțiuni de 200 cm³ diferențiate pe norma Euro, coeficienți județeni stabiliți de consiliile locale, impozit fix de 40 lei pentru electrice, reducere 20% pentru PHEV.
Pe MarketplaceAuto.ro găsești mii de anunțuri verificate și poți posta gratuit în câteva minute.